費斯托FESTO薄型氣缸與費斯托氣缸的主要作用

      費斯托FESTO薄型氣缸的作用，費斯托FESTO氣缸占空間位置少，結構輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設備上。 薄型氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。 薄型氣缸的結構：由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。組成部分：

1、費斯托FESTO氣缸的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

2、端蓋端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3、活塞費斯托FESTO氣缸活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。
氣缸占空間位置少，結構輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設備上。

費斯托FESTO薄型氣缸與費斯托氣缸的主要作用
     費斯托FESTO薄型氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
     費斯托FESTO薄型氣缸的結構：由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。組成部分

     費斯托FESTO氣缸上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
     費斯托FESTO氣缸作用的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
     費斯托FESTO氣缸作用的磨損不僅僅是運作過程中不良的條件，還有可能是在制作的過程中所產生的原因。具體舉了幾個例說明：1、氣缸(或氣缸套)制造質量不佳，或表面粗糙；2、連桿與曲軸不垂直(連桿或曲軸彎曲)；3、活塞中心與端面不垂直;4、活塞的環槽歪斜；5、活塞環彈力過大或表面硬度過高(含三元磷共晶體)；6、活塞銷座中心與活塞中心不垂直；7、曲軸端隙過大；8、活塞環工作開口量(開口間隙)過小；9、活塞銷裝配不好，偏磨氣缸；10、活塞與氣缸之間間隙過小。

費斯托FESTO薄型氣缸與費斯托氣缸的主要作用